Der neue Bahnhaltepunkt wird zwischen dem Löhr-Center auf der Ostseite und den Gebäuden des evangelischen Gemeindezentrums sowie dem ehemaligen Handelshofgelände auf der Westseite errichtet.
Hauptziel der Errichtung des Bahnhaltepunktes ist die Stärkung der Koblenzer Innenstadt. Hier erweist sich die periphere Lage des Hauptbahnhofs als Nachteil. Vom neuen Bahnhaltepunkt bis zur Mitte der Fußgängerzone sind es dagegen nur etwa 200 m. Der Haltepunkt liegt wesentlich günstiger zur Altstadt (300 m) und zum Moselufer (ca. 500 m). Dies stärkt die Freizeitfunktion der Innenstadt insgesamt und erzeugt zusätzliche Fußgängerströme. Für Touristen, die den Weg durch historische Bereiche und entlang der Moselpromenade reizvoll finden, sind sogar das Deutsche Eck und die dortigen Schiffsanlegestellen fußläufig erreichbar. In einem Umkreis von 800 m arbeiten und wohnen rund 10.000 Menschen. Vom Haltepunkt-Mitte besteht eine direkte Zuordnung zur zentralen Busumsteigeanlage Löhr-Center.
Der Haltepunkt ist zudem ein wichtiger Baustein im Verkehrskonzept der BUGA 2011 in Koblenz. Zur Abwicklung der hohen Spitzenbelastungen und angesichts des dezentralen BUGA-Konzeptes ist der Haltepunkt für die BUGA sinnvoll und notwendig.
Zum Fahrplanwechsel Mitte Dezember 2010 geht der Bahnhaltepunkt in Betrieb.
