Ausbau Löhrstraße 1.BA zwischen Löhrrondell und Altlöhrtor

Die Tiefbauarbeiten einschließlich der Leitungserneuerungsarbeiten wurden inzwischen abgeschlossen und bereits seit Anfang Juni laufen nun die  Pflasterarbeiten. Die Ausführung dieser Arbeiten erfolgt halbseitig, damit der Fußgängerverkehr möglichst ungestört an der laufenden Baustelle vorbei geführt werden kann.
Die bereits ausgepflasterte Fläche wird dabei, soweit die technischen Eigenschaften des neuen Belages das zulassen, für den Fußgängerverkehr freigegeben. Die Befahrung und sonstige Nutzbarkeit dieser Flächen wird erst nach Aushärtung des Belages (liegt je nach der Art der zu erwartender Belastung zwischen 3 und 28 Tagen) erlaubt. Nachdem die Pflasterarbeiten abgeschlossen sind werden in der letzten Bauphase die Laternenmaste, Abfallbehälter und sonstiger Straßenmobiliar nachträglich eingebaut. Der Einbau dieses Mobiliars muss nachträglich erfolgen, damit die künftigen Standorte dieser Elemente entsprechend der Planung auf das Fugenbild des Pflasterbelages angepasst werden. Die Beendigung der Bauarbeiten im 1. Bauabschnitt soll noch im August 2010 erfolgen.

Ausbau Löhrstraße 2.BA zwischen Altlöhrtor und der Pfuhlgasse

Mit der Verlegung  der Gas- und Wasserleitung und Stromkabel in der Kreuzung Löhrstraße/Pfuhlgasse wurde Anfang Juli begonnen. Inzwischen laufen die Aufbruch- und Erdarbeiten im Bereich der Sackgasse am „Nordsee Fischspezialitäten“. Da diese Arbeiten wegen der sehr eingeschränkten Platzverhältnisse nur mit dem Minibagger bzw. in der Handarbeit ausgeführt werden können, werden sie entsprechend viel Zeit in Anspruch nehmen. Gleichzeitig werden die Verlege- und Montagearbeiten an den Versorgungs-leitungen im Kreuzungsbereich Pfuhlgasse fortgesetzt. In der nächsten Bauphase, nachdem die Leitungsverlegungsarbeiten an der Pfuhlgasse abgeschlossen wurden, sollen die Straßenbauarbeiten der Ostseite der Löhrstraße zwischen der Pfuhlgasse und Barbaragässchen ausgeführt werden. Sie werden halbseitig ausgeführt und eine Straßenbreite von ca. 6,5 – 7,0 m beanspruchen. Die Fußgänger werden während dieser Bauphase seitlich des Baufeldes über die restliche Straßenbreite von ca. 3,0 – 3,5 m durchgeführt. Diese Baufeldbreite ist für die Verlegung der neuen Gas- und Wasserleitung westlich der künftigen Straßenentwässerungsrinne in der Straßenmitte erforderlich. Diese Änderung im Bauablauf wurde durch die sehr weitläufigen und aufwendigen Sanierungsarbeiten an den Versorgungsleitungen im Kreuzungsbereich Pfuhlgasse notwendig, denn in dieser Zeit muß der Baustellenverkehr über die Löhrstraße und Altlöhrtor abgewickelt werden.
Danach soll der Teilabschnitt zwischen der Pfuhlgasse und Barbaragässchen (Ostseite) ausgeführt werden. Der Ausbau wird auch hier halbseitig erfolgen und eine Straßenbreite von bis zu  7,50 m beanspruchen. Die Abwicklung und die genaue Reihenfolge aller weiteren Teilabschnitte muss noch detailliert besprochen und abgestimmt werden.  Die Arbeiten erfolgen allerdings auch hier halbseitig, so dass der Fußgängerverkehr immer über die gegenüber liegende Seite vorbei an der Baustelle durchgeführt wird. Die Hauseingänge und Geschäfte innerhalb der Ausbaubereiche werden während der Bauzeit über Behelfsbrücken erreichbar sein. Im Zuge dieser Tiefbauarbeiten werden die Versorgungsleitungen der EVM, Kevag und Telekom erneuert und anschließend eine lauffreundliche Asphalttragschicht (nach dem Muster des 1. Bauabschnittes zwischen Löhrrondell und Altlöhrtor) hergestellt.
Auch die, erst nach Abschluss der Tiefbauarbeiten kommenden Pflasterarbeiten werden wie bei dem 1. Bauabschnitt, halbseitig ausgeführt und mindestens bis Ende des Jahres dauern. Das Ende der Bauarbeiten im 2. Bauabschnitt ist für Februar 2011 geplant.

Ausbau Löhrstraße 3.BA zwischen Pfuhlgasse und Vier Türme einschl. Marktstraße

Nachdem die Tiefbauarbeiten im Bereich der Marktstraße bereits Anfang Juni abgeschlossen wurden, wird dort seit mehreren Wochen gepflastert.  Infolge einer nachträglichen Planungsänderung, wird dort durch eine Unterbrechung des teppichförmigen Betonsteinplattenbelages und Einbau eines ca. 1,20 (2,40 m im Randbereich) breiten Querstreifens aus Naturgroßsteinpflaster die alte römische Castellmauer, die ursprünglich in diesem Bereich verlief, angedeutet.  Die ursprünglich dort im Pflasterbelag eingebaute Informationstafel wird ebenfalls in den neuen Belag eingebaut.
Gleichzeitig zu den Pflasterarbeiten in der Marktstraße werden zurzeit die restlichen Tiefbauarbeiten in der Löhrstraße, zwischen Kreuzung „Vier Türme“ und Pfuhlgasse ausgeführt. Wie in den bereits abgeschlossenen Teilabschnitten wird auch hier demnächst die Asphalttragschicht eingebaut. Nachdem die Pflasterarbeiten in der Marktstrasse abgeschlossen sind, wird auch hier der Pflasterbelag hergestellt. Die Pflasterarbeiten werden in diesem Bereich auch halbseitig, allerdings von Kreuzung Pfuhlgasse kommend und im Bereich der Vier Türme abschließend, durchgeführt.  In der letzten Bauphase werden die Laternenmaste und sonstiges Straßenmobiliar eingebaut.
Die Bauarbeiten in diesem Bauabschnitt werden voraussichtlich Ende September / Anfang Oktober enden.

Ausbau Löhrstraße 4.BA - Ausbau Löhrrondell (Ostseite) zwischen Friedrich-Ebert-Ring und der Löhrstraße einschließlich die Bushaltestelle Hohenfelder Straße

Die bereits in der zweiten Woche Juni begonnenen Bauarbeiten befinden sich voll im Gange.  Die Tiefbauarbeiten zwischen Friedrich-Ebert-Ring und Löhrrondell Nr.10 wie auch die notwendigen Gasleitungssanierung in der Schlossstrasse wurden bereit Ende Juni abgeschlossen. Inzwischen wurden die Tiefbauarbeiten in das Löhrrondell zwischen Bahnhofstraße und Löhrstraße verlagert. Gleichzeitig werden die Pflasterarbeiten einschließlich der Randeinfassung und der Entwässerungsrinne in dem Teilbereich der Schlossstrasse durchgeführt. Die als spätere Busspur vorgesehene Pflasterfläche (stellt im Endzustand eine Busverbindung zwischen der Hohenfelder Straße und der Schlossstrasse her) wird dabei analog zum Ausbau der Löhrstraße in der gebundenen Bauweise (im Bettungsmörtel verlegt und mit Fugenmörtel verfugt) hergestellt. Die restlichen Pflasterflächen in diesem Bauabschnitt wird ungebunden, im Standartverfahren  (Verlegung im Splitt und Verfugung mit Splitt-Sand-Gemisch) ausgebaut.
Auch die weiteren Bauarbeiten des 4. Bauabschnittes werden in mehrere Teilbereiche aufgeteilt. Die notwendigen Leitungserneuerungsarbeiten werden dabei immer gleichzeitig mit den Tiefbauarbeiten ausgeführt.
Der Fußgängerverkehr wie auch die Zugänglichkeit aller Haus- und Geschäftseingänge sollen dabei über die ganze Bauzeit gesichert werden.
Analog zu den weiteren Bauabschnitten dieser Großbaustelle werden die einzelnen Teilausbaubereiche nach Beendigung der Tiefbauarbeiten kurzfristig mit einer lauffreundlichen Asphalttragschicht geschlossen. Diese gut begehbare Asphalttragschicht soll später als Unterbau für den kommenden Pflasterbelag dienen und wird kontinuierlich zum Baufortschritt mit dem hochwertigen Pflasterbelag überbaut.
Die Beendigung der Bauarbeiten in diesem 4. Bauabschnitt ist  für den März 2011 geplant.